Seit Jahresanfang hat Luxemburg 42 Millionen Euro für humanitäre Hilfe in 37 Ländern zur Verfügung gestellt. Das Geld ging unter anderem in den Sudan, in den Gazastreifen und in die Ukraine, aber auch in den Jemen, nach Myanmar, in den Südsudan und nach Burkina Faso.
D’Feier am Héije Venn hat en direkten Impakt op Lëtzebuerg. Wéi grouss war d’Gefor duerch den Damp? Gouf fréi a präzis genuch informéiert? A wéi ass generell d’Krisekommunikatioun ze beurteelen? Dorëms geet et an der neister Episod vum Podcast „On the Record“.
Die Zahl der Beschäftigten in Luxemburg ist zwischen September 2022 und September 2025 von 482.680 auf 499.972 gestiegen. Arbeitsplätze wurden vor allem im öffentlichen und im konventionierten Sektor geschaffen. Im Baugewerbe und in der Industrie wurden es weniger.
Le déferlement de l’intelligence artificielle pille les contenus journalistiques, favorise les deepfakes et bouleverse la façon de s’informer. Cette évolution met ainsi à l’épreuve un secteur de la presse déjà fragilisé et où les plans sociaux se multiplient. Enquête.
Das Wirtschaftsministerium warnt vor möglichen Engpässen bei der Versorgung mit Erdölprodukten in Luxemburg. Grund sind die weiterhin niedrigen Flusspegel, Bauarbeiten an der Zugstrecke Luxemburg-Trier und der Großbrand im belgischen Hohen Venn.
Nach der gescheiterten Mediation zwischen der Gesundheitskasse CNS und der Ärztevereinigung AMMD über eine neue Konvention nahm der Regierungsrat jetzt die Entwürfe für zwei großherzogliche Verordnungen an, die ab November die Konvention ersetzen sollen.
In den vergangenen Wochen führten die Staatsanwaltschaft und die Polizei systematische Kontrollen bei Unternehmen durch, um zu überprüfen, ob diese ihre Verpflichtungen im „Registre des bénéficiaires effectifs“ (RBE) einhalten. Jetzt zogen sie Bilanz der Aktion.
Le journalisme de vérification, qui a connu un essor sous la première présidence de Donald Trump aux Etats-Unis et qui a atteint son sommet pendant la pandémie du Covid-19, fait désormais face à une triple crise de financement, de confiance et de sens.
Seit mittlerweile sechs Jahren ist der öffentliche Transport in Luxemburg für die Nutzer kostenlos. In den Zügen der CFL gibt es neben der kostenlosen zweiten Klasse aber weiterhin die kostenpflichtige erste Klasse. Und das wird bis auf Weiteres wohl auch so bleiben.
