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Menaces de droits de douane de 25% sur l’Union européenne, bouleversements géopolitiques, loi du plus fort dans les affaires: Les firmes subissent la politique de Donald Trump. Elles gèlent leurs projets, tentent de négocier des exemptions et se préparent à augmenter leurs prix.
Le promoteur immobilier Kindy Fritsch, un des principaux bailleurs de l’Etat, collectionne les avaries. Le gouvernement précédent avait posé une option d’achat sur un de ses immeubles à Hamm. Ce rachat est entaché d’incertitudes, le ministère des Finances ne répond plus.
Un tribunal luxembourgeois ordonne la restitution de 220 millions de dollars liée à un contrat d’armement frauduleux. La confiscation sans condamnation pénale pour les affaires de corruption n’est pas prévue par la loi. La responsabilité est politique.
Trois ans après le début de la guerre en Ukraine, la montée de courants antisystèmes joue en faveur de Moscou, et au détriment de l’Europe, au moment où celle-ci est lâchée par son allié américain. Des failles exploitées par l’agresseur de l’Ukraine.
La Banque Havilland a obtenu six mois supplémentaires pour la liquidation de ses activités. La lenteur des opérations exaspère certains déposants qui craignent de ne pas recouvrer tout leur argent. La banque veut plus de temps pour récupérer des liquidités.
Léon Gloden et Max Hahn, co-responsables de la politique d’asile, tentent de se distinguer de l’ère Jean Asselborn. En même temps, ils insistent qu’au fond leur prédécesseur n’agissait pas si différemment d’eux: avec «Häerz» et avec «Verstand». Qu’en est-il?
L’Etat luxembourgeois a été condamné à indemniser l’autorité allemande de sécurité aérienne pour une rupture abusive de contrat. Sous la pression des syndicats, l’ex-ministre François Bausch avait renoncé à sous-traiter des contrôles aériens sous de faux prétextes.
Yuriko Backes poursuit une réorganisation rigoureuse de la branche des transports aériens du ministère de la Mobilité et des Travaux publics. Des têtes tombent, d’autres émergent. Une jeune ingénieure en aéronautique est promise à la Direction de l’aviation civile.
La grande réforme militaire, lancée par Xi Jinping dès son arrivée au pouvoir, s’est accélérée avec la production d’équipements et le recrutement de soldats. Mais les ambitions chinoises se heurtent à un manque de jeunes qualifiés et à une inexpérience en zones de conflit.
