In Luxemburg waren Ende 2024 mehr als 460.000 Fahrzeuge zugelassen. Der Großteil davon verfügt nach wie vor über einen Verbrennermotor. Doch die Zahl von reinen Elektroautos und Fahrzeugen mit Hybridantrieb nimmt weiter zu. Fuhren im Jahr 2019 nur 1,76 Prozent aller im Großherzogtum zugelassenen Autos in irgendeiner Form elektrisch, waren es Ende 2024 immerhin 19,44 Prozent. Das ist vor allem auf ihre Nutzung als Firmenwagen zurückzuführen.

Von den im Dezember 2024 in Luxemburg zugelassenen 461.392 Fahrzeugen fuhren 197.815 mit Benzin und 173.363 mit Diesel. Damit machen Benzin- (42,88 Prozent) und Dieselfahrzeuge (37,57 Prozent) weiter die ganz große Mehrheit des nationalen Fuhrparks aus. Reine Elektroautos waren 32.062 zugelassen, was einem Anteil von 6,95 Prozent entspricht. Hinzu kamen 40.564 Hybrid- sowie 17.085 Plug-in-Hybridfahrzeuge, die 8,79 bzw. 3,70 Prozent des Fuhrparks darstellen. Wagen mit Wasserstoff-Brennzellen-Antrieb sind derweil nur vier im Großherzogtum zugelassen.

Diese Zahlen sind einer Auflistung in der Antwort von Mobilitätsministerin Yuriko Backes (DP) und dem für Energie zuständigen Wirtschaftsminister Lex Delles (DP) auf eine parlamentarische Anfrage des Abgeordneten Ben Polidori (LSAP) zu entnehmen. Dabei wird deutlich, dass die Zahl an Autos mit Elektroantrieb in den letzten fünf Jahren stark zunahm. Es ist aber auch ersichtlich, dass es große Unterschiede gibt zwischen Autos, die auf Privatpersonen zugelassen sind, und Fahrzeugen, die auf den Namen eines Unternehmens immatrikuliert sind.

So waren Ende 2024 insgesamt 102.489 Fahrzeuge auf den Namen von Firmen zugelassen. Davon fuhren 35.170 Fahrzeuge (34,32 Prozent) mit Diesel und 25.143 Fahrzeuge (24,53 Prozent) mit Benzin …