Im letzten Jahr ging der Anteil elektrischer Fahrzeuge an den Neuzulassungen in Luxemburg zum ersten Mal seit mehreren Jahren leicht zurück. Wurden 2024 noch 12.777 reine Elektroautos zugelassen, was 27,4 Prozent sämtlicher Neuzulassungen in dem Jahr entsprach, waren es 2025 insgesamt 12.664 Elektrofahrzeuge und damit 26,9 Prozent aller Neuzulassungen. Ein Grund für diese Entwicklung könnte die Senkung der finanziellen Beihilfen und ein Rückgang beim Firmenleasing sein. Das geht aus der Antwort auf eine parlamentarische Anfrage hervor.

In Anbetracht dessen, dass die finanzielle Förderung von Elektrofahrzeugen am 1. Oktober 2024 von 8.000 auf 6.000 Euro gesenkt wurde, sei es „wahrscheinlich, dass eine gewisse Anzahl von Personen den Kauf eines Elektroautos vorgezogen hat, was erklärt, warum die Marktanteile neu zugelassener Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024 stagnierten“. Das schreiben Umweltminister Serge Wilmes (CSV), Finanzminister Gilles Roth (CSV) und der für Energie zuständige Wirtschaftsminister Lex Delles (DP) in ihrer gemeinsamen Antwort auf eine parlamentarische Anfrage von Joëlle Welfring (Déi Gréng).

Darüber hinaus lasse sich diese Entwicklung auch durch eine Abschwächung beim Firmenleasing erklären. Im Jahr 2025 hat dieses Segment den Ministern zufolge nämlich einen Rückgang verzeichnet …