{"id":166164,"date":"2026-06-15T05:01:50","date_gmt":"2026-06-15T03:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reporter.lu\/luxembourg-aviation-daffaires-les-defis-existentiels-de-luxaviation\/"},"modified":"2026-06-15T09:23:04","modified_gmt":"2026-06-15T07:23:04","slug":"luxembourg-aviation-daffaires-les-defis-existentiels-de-luxaviation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reporter.lu\/fr\/luxembourg-aviation-daffaires-les-defis-existentiels-de-luxaviation\/","title":{"rendered":"Les d\u00e9fis existentiels de Luxaviation"},"content":{"rendered":"<p><strong>Luxaviation vient de perdre une bataille judiciaire avec un sous-traitant informatique. Le r\u00e9cit d\u2019une success story dans l\u2019aviation d\u2019affaires cache mal la r\u00e9alit\u00e9 d\u2019une activit\u00e9 peu rentable, d&rsquo;actionnaires d\u00e9\u00e7us et d\u2019une entreprise endett\u00e9e confront\u00e9e \u00e0 des d\u00e9fis existentiels.<\/strong><\/p>\n<p>Luxaviation renonce \u00e0 prolonger son bras de fer avec un ancien partenaire qui a accompagn\u00e9 les d\u00e9buts de la compagnie d\u2019aviation d\u2019affaires avant de rompre d\u00e9finitivement les liens. \u00abLuxaviation Holding Company\u00bb ne va pas saisir la Cour de cassation dans le litige commercial qui l\u2019opposait aux actionnaires et dirigeants de la firme informatique \u00abQ-Leap\u00bb, parmi <a href=\"https:\/\/www.reporter.lu\/luxembourg-divorce-houleux-chez-luxaviation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lesquels Hubert Schumacher<\/a>, ami de jeunesse de Patrick Hansen, le CEO de Luxaviation. Les priorit\u00e9s du groupe de jets priv\u00e9s et de terminaux d\u2019aviation d\u2019affaires sont ailleurs que dans un conflit tr\u00e8s local autour du rachat de son ancien sous-traitant informatique.<\/p>\n<p>La forte politique d&rsquo;acquisitions en Europe dans les ann\u00e9es 2010 pour atteindre une taille critique avec une flotte de 218 unit\u00e9s pour servir des clients fortun\u00e9s et l\u2019exploitation de 39 terminaux pour jets priv\u00e9s en 2025 laisse d\u00e9sormais la place \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 qui ne fait pas r\u00eaver. Le d\u00e9sendettement de Luxaviation (plus de 100 millions d\u2019euros en 2024) et la restauration de la confiance des investisseurs mobilisent d\u00e9sormais toute l\u2019\u00e9nergie de l\u2019\u00e9quipe dirigeante derri\u00e8re le \u00abserial entrepreneur\u00bb local Patrick Hansen. Derri\u00e8re le narratif de la \u00absuccess story\u00bb \u00e0 la luxembourgeoise d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 qui se pr\u00e9sente comme le second op\u00e9rateur mondial d\u2019avions d\u2019affaires, il y a surtout des r\u00e9sultats financiers poussifs et une soci\u00e9t\u00e9 qui ne sert pas de dividendes \u00e0 ses actionnaires depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n<h2>Profitabilit\u00e9 en question<\/h2>\n<p>Le 22 mai dernier, la Cour d\u2019appel d\u00e9boute Luxaviation Holding Company de sa demande d\u2019annulation d\u2019une transaction litigieuse de 2019 qui a permis \u00e0 Hubert Schumacher et son holding \u00ab8TSCH\u00bb de r\u00e9cup\u00e9rer pour l\u2019euro symbolique la participation majoritaire d\u00e9tenue par la compagnie a\u00e9rienne dans Q-Leap.<\/p>\n<p>L\u2019op\u00e9ration est contest\u00e9e par Luxaviation qui invoque, devant le tribunal de commerce, la mauvaise foi du repreneur, l\u2019abus de droit et le prix des actions qui ne correspondait pas \u00e0 la valeur \u00e9conomique r\u00e9elle de Q-Leap. La transaction s\u2019appuyait sur des contrats d\u2019option sign\u00e9s en 2014 et 2017, lesquels d\u00e9terminaient la valeur de la soci\u00e9t\u00e9 IT sur la base de son EBITDA (c\u2019est-\u00e0-dire le b\u00e9n\u00e9fice avant int\u00e9r\u00eats, imp\u00f4ts, d\u00e9pr\u00e9ciation et amortissement, marqueur de la profitabilit\u00e9 d&rsquo;une entreprise) au 31 d\u00e9cembre 2018.<\/p>\n<blockquote><p>Nous travaillons sur une r\u00e9duction de nos dettes et en effet certains refinancements de dettes et tous ces travaux avancent avec la vitesse voulue et dans la bonne direction.\u00a0\u00bb<cite>Patrick Hansen, CEO de Luxaviation<\/cite><\/p><\/blockquote>\n<p>Or, l\u2019exercice 2018 avait \u00e9t\u00e9 catastrophique pour Q-Leap, qui venait de perdre son contrat de sous-traitance avec Luxaviation, lequel lui assurait auparavant plus de 90% de son chiffre d\u2019affaires. Une partie du personnel est licenci\u00e9e, faute de nouveaux clients &#8230;<\/p>\n<div class=\"memberful__button-wrap\"><a class=\"memberful memberful__buy-subscription\" href=\"https:\/\/www.reporter.lu\/abo\/\">Voulez-vous lire la suite?<br \/>\nAbonnez-vous \u00e0 partir de 17,5 euros par mois!<\/a><\/div>\n<a class=\"memberful memberful__sign-in\" href=\"https:\/\/www.reporter.lu\/fr\/?memberful_endpoint=auth\" role=\"sign_in\">D\u00e9j\u00e0 abonn\u00e9? Connectez-vous!<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luxaviation vient de perdre une bataille judiciaire avec un sous-traitant informatique. 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Tout r\u00e9ussissait aux deux amis de jeunesse Patrick Hansen et Hubert Schumacher. Leur partenariat dans Luxaviation a mal tourn\u00e9. 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