{"id":154267,"date":"2026-02-04T11:39:41","date_gmt":"2026-02-04T10:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reporter.lu\/?p=154267"},"modified":"2026-02-05T09:12:23","modified_gmt":"2026-02-05T08:12:23","slug":"luxembourg-justice-ecole-de-pilotage-les-dessous-de-la-suspension-de-la-lfta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reporter.lu\/fr\/luxembourg-justice-ecole-de-pilotage-les-dessous-de-la-suspension-de-la-lfta\/","title":{"rendered":"Audits, irr\u00e9gularit\u00e9s et vols contest\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p><strong>Plusieurs avertissements ont conduit \u00e0 la suspension de la \u00abLuxembourg Flight Training Academy\u00bb (LFTA). Un jugement rend publics les d\u00e9tails d&rsquo;un litige et la m\u00e9fiance profonde de l&rsquo;autorit\u00e9 de surveillance a\u00e9rienne DAC envers les pratiques de formation de l&rsquo;\u00e9cole de pilotage.<\/strong><\/p>\n<p>Au Luxembourg, ceux qui souhaitent devenir pilotes professionnels n&rsquo;ont que peu d&rsquo;options. En r\u00e9alit\u00e9, il n&rsquo;y en a qu&rsquo;une seule: suivre une formation \u00e0 la \u00abLuxembourg Flight Training Academy\u00bb (LFTA). Cette association \u00e0 but non lucratif est le seul \u00e9tablissement du pays \u00e0 proposer une formation de pilote de ligne, incluant une formation sur simulateur, et \u00e0 disposer de sa propre flotte d&rsquo;avions. Mais depuis d\u00e9cembre dernier, les activit\u00e9s de formation sont \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat et environ 28 aspirants pilotes ne savent pas comment poursuivre leur formation professionnelle.<\/p>\n<p>La raison en est une d\u00e9cision prise par l&rsquo;autorit\u00e9 nationale de surveillance a\u00e9rienne le 8 d\u00e9cembre 2025. \u00c0 cette date, la Direction de l&rsquo;aviation civile (DAC) a en effet d\u00e9cid\u00e9 de suspendre provisoirement la licence de vol de la LFTA. Au d\u00e9but de la nouvelle ann\u00e9e, les exploitants de l&rsquo;\u00e9cole de pilotage ont rendu leur affaire publique: ils ont accus\u00e9 la DAC de \u00abpers\u00e9cution\u00bb et l&rsquo;ont critiqu\u00e9e comme \u00e9tant \u00abinefficace et arbitraire\u00bb. Interrog\u00e9e \u00e0 ce sujet, l&rsquo;autorit\u00e9 de surveillance a\u00e9rienne n&rsquo;a jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent fait aucun commentaire sur ces accusations.<\/p>\n<h2>Cinq audits et des irr\u00e9gularit\u00e9s r\u00e9p\u00e9t\u00e9es<\/h2>\n<p>Une ordonnance du tribunal administratif du 15 janvier de cette ann\u00e9e fournit des informations sur le contexte de la suspension. Le 24 d\u00e9cembre, l&rsquo;\u00e9cole de pilotage avait en effet d\u00e9pos\u00e9 une requ\u00eate en sursis \u00e0 ex\u00e9cution aupr\u00e8s du tribunal administratif, requ\u00eate que le tribunal a rejet\u00e9e.<\/p>\n<p>Le juge comp\u00e9tent a fait remarquer qu&rsquo;une demande de suspension de l&rsquo;ex\u00e9cution \u00e9tait un jugement rendu en r\u00e9f\u00e9r\u00e9 et qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait possible de proc\u00e9der qu&rsquo;\u00e0 un examen superficiel des faits. N\u00e9anmoins, les accusations de la DAC auraient \u00e9t\u00e9 suffisamment d\u00e9taill\u00e9es pour justifier une suspension. Il appartenait donc \u00e0 une proc\u00e9dure r\u00e9guli\u00e8re de d\u00e9terminer si la suspension \u00e9tait l\u00e9gale. En effet, selon le juge, une suspension de l&rsquo;ex\u00e9cution ne pouvait \u00eatre prononc\u00e9e qu&rsquo;en cas de d\u00e9cision manifestement erron\u00e9e de l&rsquo;autorit\u00e9.<\/p>\n<blockquote><p>Les mesures finalement accept\u00e9es n\u2019\u00e9taient impl\u00e9ment\u00e9es que partiellement ou temporairement (\u2026).\u201c<cite>Lettre de la DAC \u00e0 la LFTA<\/cite><\/p><\/blockquote>\n<p>Comme le montre l&rsquo;ordonnance de 33 pages dont dispose <em>Reporter.lu<\/em>, la suspension de la \u00abLuxembourg Flight Training Academy\u00bb a un certain historique. Dans une lettre recommand\u00e9e adress\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole de pilotage le 12 novembre 2025, l&rsquo;autorit\u00e9 de surveillance a\u00e9rienne retrace la chronologie des \u00e9v\u00e9nements qui ont finalement conduit \u00e0 la suspension de la licence. Selon cette lettre, la DAC a effectu\u00e9 au total cinq audits de l&rsquo;\u00e9cole de pilotage, en janvier, f\u00e9vrier et juillet 2024, ainsi qu&rsquo;en mars et juin 2025.<\/p>\n<p>Une suspension temporaire de la licence avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9e en juin 2024. \u00c0 chacun de ces audits, l&rsquo;\u00e9cole de pilotage avait pr\u00e9sent\u00e9 un plan d&rsquo;action visant \u00e0 rem\u00e9dier aux irr\u00e9gularit\u00e9s. Cependant, comme l&rsquo;indique la DAC dans sa lettre \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole de pilotage: \u00abLes mesures finalement accept\u00e9es n&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre que partiellement ou temporairement, de sorte que lors des audits et inspections ult\u00e9rieurs, mes services ont de nouveau constat\u00e9 des manquements identiques ou similaires &#8230;<\/p>\n<div class=\"memberful__button-wrap\"><a class=\"memberful memberful__buy-subscription\" href=\"https:\/\/www.reporter.lu\/abo\/\">Voulez-vous lire la suite?<br \/>\nAbonnez-vous \u00e0 partir de 17,5 euros par mois!<\/a><\/div>\n<a class=\"memberful memberful__sign-in\" href=\"https:\/\/www.reporter.lu\/fr\/?memberful_endpoint=auth\" role=\"sign_in\">D\u00e9j\u00e0 abonn\u00e9? Connectez-vous!<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plusieurs avertissements ont conduit \u00e0 la suspension de la \u00abLuxembourg Flight Training Academy\u00bb (LFTA). 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